Met de introductie van LED-lichtbronnen met hoge intensiteit die geleidelijk de traditionele halogeen- of xenontechnologie hebben vervangen, en niet te vergeten nieuwe functies zoals actieve bochtverlichting en adaptief grootlicht, zou men denken dat de front-end verlichting op zijn hoogtepunt is. De realiteit is echter dat niet alle koplampen even goed presteren. Onze installatie voor het scannen van koplampen in donkere kamers van 10 meter is een objectief hulpmiddel om de afstelling en prestaties van de koplampen te testen om ervoor te zorgen dat alle voertuigen de fabriek verlaten met de juiste verlichting van de weg.